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三一重工走向南非

返回列表 来源: 发布日期: 2020.10.15 阅读量:1

到非洲去!受益于国家“一带一路”战略,工程机械行业开始了新一轮的海外抢滩。日前,三一重工等中国企业受邀考察南非,并收获多项成果。“目前,非洲本地客户对‘中国制造’已从陌生转变为熟悉,从观望转变为信赖。”三一重工南非大区总经理肖江表示,随着非洲地区经济的增长和“一带一路”战略的推进,公司在非洲将迎来更大的发展。

 目前,中国是非洲的第一大贸易伙伴国,非洲是中国企业海外投资的新兴目的地。早在2002年,三一就将第一台泵送产品卖到非洲。2006年,三一在南非首都约翰内斯堡成立南非子公司,以此为突破点,在南非以及周边国家销售三一品牌产品。6年后,三一成立南非大区,下设五个子公司,将撒哈拉沙漠以南的30多个非洲国家的业务收入囊中,开始了对中南部非洲市场的精细化耕耘。

 根据市场实际情况,三一南非大区确定了南非、安哥拉、赞比亚、刚果、加纳5个重点市场和起重机、挖掘机、压路机等主销产品,在此基础上对公司资源进行重新配置,将营销和服务资源向重点市场和重点产品进行倾斜和聚焦。比如,在赞比亚这一重点市场,三一建设了中南部非洲地区第一家代理商6S店,集最先进的营销服务功能为一体,让非洲客户没有后顾之忧。

三一与南非代理商共同合作,拿下了南非 KUSILE电厂建设这一国际级重点工程项目。目前,该项目已使用三一吊装设备近40台,其中包括屡创三一最大出口吨位的630吨、750吨履带吊,为三一吊装设备在整个非洲地区起到标杆作用。

   除了KUSILE电厂,南非2010年世界杯体育场馆、津巴布韦煤矿开采、安哥拉罗安达港口项目、加纳阿克拉供水厂和赞比亚吉特韦-青戈拉道路矿……三一设备广泛应用在非洲南部多个重点工程和项目中,不仅树立了中国品牌的良好形象,还为助力南非经济快速发展。

蒙内铁路全长480公里,项目总金额38亿美元,是肯尼亚自1963年独立以来最大的基建项目。它的建成可以使肯尼亚最大港口城市蒙巴萨到首都内罗毕的单程所需时间从十小时以上缩短为四个小时。

对于蒙内铁路施工中所使用的中国装备,在第四标段从事设备管理的李红星也不忘“点赞”:“1998年刚上班的时候,两百方水泥至少要打个两天两夜,现在全自动搅拌最多只用三个小时。”

第四标段施工所用的混凝土搅拌站正是由三一提供的,作为威都物流的合作伙伴,共有120台三一设备活跃于项目现场,泵送设备承揽了混凝土的生产、运输和泵送任务,履带吊、汽车吊、挖掘机、压路机等设备承揽着其它吊装和土方工作。

三一重工作为威都的客户之一威都很荣幸可以与之合作。威都物流承运的蒙内铁路正在成为展示中肯、中非基础设施建设合作的重要窗口。

广州威都国际运输代理有限公司,16年非洲货运从业经验,专注非洲物流、工程项目运输、国际货运、物流代理、货运代理等服务,丰富的操作经验,威都物流是航空航海代理为经营方向的综合型物流企业,如果您有国际空运出口、国际海运出口的需求,可以随时联系我们。

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