还担心肉贵？这个国家将会用集装箱列车向中国运输肉类

      据威都物流获悉，白俄罗斯打算通过铁路向中国出口肉类。预计第一艘装有冷藏集装箱的列车将于11月从白俄罗斯出发。

      白俄罗斯铁路公司的物流子公司Belintertrans正在与当地的肉类生产商进行谈判，以Kolyadichi码头进行货物整合，该码头是该国在明斯克附近的主要多式联运设施。

      在乳制品的铁路运输成功之后，白俄罗斯铁路开始转向中国供应另一重要出口产品——肉类。为此，Belintertrans与肉类生产商进行了深入的对话。谈判是与肉类乳制品公司（Meat Dairy Company）一起举行的，该公司是为向国外推广白俄罗斯产品并促进其出口到国外市场而成立的国有企业。

     “考虑到需要收集肉类，并整合到我们枢纽（Kolyadichi Terminal – RailFreight）的企业，不仅要组织在中国的最后一英里交付，而且还要在白俄罗斯组织第一英里”， 援引Belintertrans的首席执行官Andrey Sladkevich在白俄罗斯电讯社（BelTA）采访的话。

牛奶火车之路（Milk trains）

      2018年9月，白俄罗斯铁路开通了首列向中国出口乳制品的集装箱列车，将白俄罗斯的货物从Kolyadichi码头运送到了中国成都。之后，其他“牛奶”路线将白俄罗斯和中国连接起来，包括从科里亚迪奇到重庆以及从布列斯特到郑州，重庆，武汉的链接。平均交货时间为10-12天。在2018年9月至2019年9月期间，有十列“牛奶”列车从白俄罗斯出发前往中国。

单个集装箱
       Belintertrans与UTLC ERA和Meat Dairy Company合作安排了白俄罗斯和中国之间的所有“牛奶”连接。白俄罗斯铁路的改进和快速服务使专用集装箱列车成为可能。在2018年，铁路公司开始派遣单个集装箱，而没有组建火车（通常由41个集装箱组成），而是将它们与前往中国的其他货车组合。这项技术对乳制品和肉类产品极为重要。

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