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国际航空快件进口业务有哪些环节?

返回列表 来源: 发布日期: 2022.03.02 阅读量:1

国际航空快件运作可简单地分为进口操作和出口操作。进口操作的起点是从航空公司手中接货,终点是派送到收件人(Consignee/Receiver)手中。出口操作的起点是从发件人(Shipper/Sender)手中取件,终点是货交航空公司。这两套相向的操作程序所构成的流程图正好是国际航空快件公司的业务范围,而航空公司只负责从一个机场到另一个机场的空中运输。

下文主要介绍航空快件进口业务的各主要环节。大致包括:接收预报、EDI申报、提取货物、分拣操作、入库、正式申报、出库、派送等环节。

1、接收预报(Pre-Alert

始发站通过传真、电子邮件或内部信息网络等方式,将进口快件的有关信息通知目的站,这些信息称为预报。预报的内容包括航空运单号、航班号、件数、重量等。目的站在接收预报后安排货物提取、申报等后续操作。

2、EDI 申报 (EDI Declaration)

目的站通过内部信息网络、传真、电子邮件等方式获取进口快件的详细信息,包括分运单号、件数、重量、品名、申报价值等,这些信息通过EDI系统向海关申报。海关在进行审阅之后,返回一个回执,回执内容中包含每票快件的状态放行、査验、正式申报。海关放行的快件即可进人后续的派送操作,而需要查验、正式申报的快件则要进行査验、入库等后续操作。

3、提取货物(Pick-up

目的站根据预报的信息安排人员、车辆到航空公司或机场货运站提取进口快件,与航空公司或机场货运站的工作人员当面核对航空运单、清点数量、检查外包装,确认无误后,办理签收交接手续。

4、分拣操作(Sorting)

提取的进口快件在操作中心进行分拣操作。所有进入操作中心的进口快件都经过扫描,根据EDI回执将已放行的快件与需要查验、正式申报的快件进行分离,需要查验、正式申报的快件分别进入监管仓库的相应库位,并在仓库管理系统中记录;已放行的快件则根据派送区域的不同进行再次分拣,并打印清单交派送部门进行派送。

5、客户联系(Customer Service)

正式申报的快件需要收件人提供相关的文件并确认有关税费的缴付,这些工作由客户服务人员来完成。客户服务人员从电脑中查询快件的有关信息,通过电话、传真、电子邮件等方式与收件人取得联系,通知收件人其进口快件的申报情况,要求其准备和提供申报所需的文件、证明,以及涉及的税费。整个客户联系过程的主要内容将及时、准确地被记录下来,并通过信息网络供发件人、收件人以及始发站等査询。

6、正式申报(Formal Entry)

进口报关员在获得申报所需的文件、证明等完整资料后,向海关正式中报。这一申报过程与国际航空普货进口申报过程完全一样。海关在审阅报关单等后予以放行。

7、出库 (Outbound Operation)

监管仓库人员根据放行信息从仓库中提取已放行的快件,并在系统中标注相关信息。已放行的快件交由派送部门进行派送。

8、派送(Delivery)

派送部门安排取件派送人员根据进口快件的地址上门派送进口快件,与收件人当面验收进口快件,并在派送路单上签字确认。派送路单上的签收信息将被输入电脑系统,以供发件人、始发站及客户服务人员查询。签收信息包括签收日期与时间、签收人的姓名或印章及其他信息。

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